MUSTANG TRANS-AM [Vendu]

Dès sa première saison, Ford va s’octroyer le titre constructeur, le titre pilote n’étant pas encore attribué, avec la Mustang. Les autos sont les redoutables notchback Group II. C’est à dire des coupés K-code équipés des pièces spécifiques des Shelby GT350 Racing. Le cocktail est détonnant et Jerry Titus offre le titre à Ford pour les deux années consécutives 1966 et 1967. En 1967, le titre pilote est enfin attribué, couronnant Jerry Titus.

Notre modèle est incroyable de son apparence et ses performances. Il est incroyablement rapide. Conduite exaltante du premier virage à la dernière ligne droite. Il se comporte parfaitement dans les coins. Livré avec un tout nouveau moteur, un tout nouveau Jerico et un tout nouveau différentiel ainsi que d’autres fonctionnalités exceptionnelles. Tous les journaux de bord sont inclus dans la vente. L’étiquette de la voiture et du châssis a été vérifiée par le propriétaire actuel auprès du fondateur de LG, Lou Gigliotti.

On sale, 1998, Mustang Trans-Am LG Motorsports.

In its first season, Ford will take the constructor title, the driver title not yet awarded, with the Mustang. Cars are the dreaded Group II notchback. That is to say K-code coupes equipped with specific parts of the Shelby GT350 Racing. The cocktail was explosive and Jerry Titus offered the title to Ford for the two consecutive years 1966 and 1967. In 1967, the pilot title was finally awarded, crowning Jerry Titus.

Our model is incredible from its appearance to its performance. He’s incredibly fast. Exhilarating driving from the first corner to the final straight. It behaves perfectly in the corners. Comes with a brand new engine, a brand new Jerico and a brand new differential as well as other great features. All logbooks are included in the sale. The car and chassis label has been verified by the current owner with LG founder Lou Gigliotti.