FRANCIS LOMBARDI GRAND PRIX
Les services + de Classic Racing
Bientôt disponible
AMV Légende est une offre d’assurance auto et moto anciennes, spécialement conçue pour les véhicules de collection.
Notre équipe de conseillers d’assurance met à votre service son expertise pour vous garantir une qualité de service privilégiée et vous assurer une gestion personnalisée de vos contrats pour tous vos modèles.
Vous pouvez construire votre contrat sur-mesure avec le niveau de garanties qui convient à chacun de vos véhicules et bénéficier de tarifs très avantageux, et dégressifs en fonction de l’âge et du nombre de véhicules à assurer.
Pour toujours plus de facilité, vous pouvez obtenir votre devis AMV Légende et souscrire une assurance véhicules anciens et de collection en ligne.
Pour obtenir un tarif cliquez ici
Vous souhaitez acheter, vendre un véhicule de collection ou le faire estimer ?
Notre réseau d’experts agréés et passionnés est à votre service dans toute la France pour un examen technique et un rapport complets.
Classic Expert vous propose des solutions d’expertises adaptées ) vos besoins : https://www.classicexpert.fr/contact
A votre service depuis 1995, Transfret c’est avant tout le respect des collaborateurs et des clients.
Pour transporter de 1 à 6 voitures partout en Europe, contactez nous sur www.groupe-transfret.com
Vends Francis Lombardi Grand Prix.
La Carrozzeria Francis Lombardi a été fondée en 1947 à Vercelli, en Italie, par le célèbre pilote Carlo “Francis” Lombardi. À l’origine, ils se consacraient à la conception aéronautique, mais cela s’est rapidement terminé. Leur voiture la plus célèbre était la Lombardi Grand Prix, également commercialisée sous divers autres noms tels que O.T.A.S. et Abarth. L’entreprise a été fermée en 1973.
Elle s’est concentrée exclusivement sur les automobiles après 1950, sur des coupés sur base Fiat 1100 et 1400.
Ils ont aussi construit une limousine basée sur une Fiat 2300 commandée par le Vatican avec un toit en verre pour le pape Paul VI en 1963 – ce fut la première « vraie » papamobile.
Francis Lombardi a également développé des versions à quatre portes des Fiat 600, 850 et 127. À la fin des années soixante, apparaît la Grand Prix Lombardi, ce qui se rapproche le plus d’un design indépendant de l’entreprise. Ce modèle a eu une histoire compliquée et a été vendu en petit nombre sous divers noms jusqu’en 1972, équipé de moteurs Fiat dans différents steps de préparation.
Voiture très spécifique
Moteur A112 Abarth – Weber 40DCOE
Flip Front Polyester
train avant triangulé
4 disques
Suspension arrière Bilstein
Nombreuses pièces dispo ( voir photo + 1 boite de vitesses )
jantes larges spéciales
Moteur tourne, voiture roulante mais a besoin d’un check up complet car n’a plus roulé depuis longtemps
Papiers belges
Calculez le tarif d'assurance de ce modèleDemandez une expertise de ce modèle