JAGUAR XJR16

TWR (Tom Walkinshaw Racing) a remporté avec Jaguar les 24 Heures du Mans et le Championnat du Monde FIA ​​des Marques.
Pour s’attaquer au championnat américain IMSA GTP en 1991, l’écurie construisit deux voitures dans son siège de Valparaiso, dans l’Indiana. Pilotée par Davey Jones, Raul Boesel et Martin Brundle, la XJR16 remporta six premières places et termina deuxième du championnat.

Cette voiture n° 291 était la deuxième voiture IMSA construite.
Son propriétaire est connu depuis sa création et son historique en course est bien documenté.

Utilisant la technologie de Formule 1 de l’époque, TWR, Tony Southgate, conçut une monocoque en fibre de carbone avec des panneaux de carrosserie en fibre de carbone et une aérodynamique avancée. Elle pesait 930 kg. Elle était propulsée par un moteur V6 biturbo à 90 degrés développant entre 750 et 900 ch selon la puissance du turbo. Elle était couplée à une boîte manuelle TWR à 5 rapports et à une propulsion.

Restaurée professionnellement par des experts Jaguar du Groupe C et du GTP, elle est dotée d’un excellent ensemble de pièces de rechange.

Elle a participé activement à des courses historiques à Daytona, Watkins Glen et Laguna Seca ces dernières années. Elle est également fournie avec un excellent ensemble de pièces de rechange.

Une occasion rare d’acquérir une célèbre Jaguar IMSA GTP de TWR, datant de l’âge d’or de la course automobile, lorsque tous les grands constructeurs se disputaient le titre mondial.


1991 Jaguar XJR16 #291 offered for sale.

TWR (Tom Walkinshaw Racing) Jaguar had won the 24 Hours of Le Mans and the FIA World Championship of Makes.
To tackle the USA IMSA GTP championship in 1991 they built two cars in their Valparaiso, Indiana race headquarters. Driven by Davey Jones, Raul Boesel and Martin Brundle the XJR16 had six first place finishes and finished second in the championship.

This car #291 was the second IMSA car built. It has a known ownership from new and a documented race history.

Using Formula One technology of the day TWR – Tony Southgate penned a carbon fiber monocoque with carbon fiber body panels and advanced aerodynamics. Weighing in at 2,094 LBS. Powered by a 90-degree twin turbo charged V-6 engine producing between 750 to 900 HP depending on turbo boost. Mated to a TWR 5 speed manual gearbox and rear wheel drive.

Professionally restored by Jaguar Group C and GTP experts and with a good spares package. It has been actively raced in historic races at Daytona, Watkins Glen, and Laguna Seca for the past several years. Comes with a good spares package.

A very rare opportunity to purchase a famous TWR Jaguar IMSA GTP car from the Golden Age of racing when all the major manufacturers were competing for a world championship