LOTUS-BRISTOL MK X

La troisième des six Lotus X construites par Lotus Engineering Company Ltd, combinant le génie du fondateur de la marque Colin Chapman pour le design du châssis très léger et la superbe aérodynamique de Frank Costin. Propulsé par le moteur à six cylindres en ligne Bristol de 1971 cm3 et équipé de freins à disques aux 4 roues, le châssis 90 a été acheté par le charismatique anglais Cliff Davis et a fait ses débuts à Brands Hatch le 9 juillet 1955. L’auto termina deuxième de sa classe aux Goodwood Nine Hours 1955 (Davis/Reg Bicknell). Préparée pour le Goodwood Members’ Meeting 2019, cette voiture chargée d’histoire – une star de cinéma des années 50 – est éligible pour les événements les plus prestigieux, notamment le Goodwood Revival Meeting, le GP Historique de Monaco, le RAC Woodcote Trophy et la GT & Sports Car Cup.


On sale 1955 Lotus-Bristol MK X Chassis No. 90.
The third of six built by the Lotus Engineering Company Ltd, combining the genius of marque founder Colin Chapman’s lightweight chassis design and Frank Costin’s superb aerodynamics. Powered by the favoured 1971cc Bristol six-cylinder engine, the disc-braked beauty was bought by charismatic West London motor trader Cliff Davis and debuted at Brands Hatch on July 9, 1955. Class second in the final Goodwood Nine Hours (Davis/Reg Bicknell). Recommissioned for the 2019 Goodwood Members’ Meeting, this full history car – a movie star of the ’50s – is eligible for the most prestigious events, including the Goodwood Revival Meeting, GP Historique de Monaco, RAC Woodcote Trophy and GTSCC.