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PORSCHE 911 SC 3,0 GROUPE 4 [Vendu]

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Description

Vend Porsche 911 SC 3.0 GR 4
« Rosa Schwein », châssis 119 220853

C’est la 917/20 de 1971 qui se présenta aux 24H du Mans déguisée en cochon à découper, sur une idée très amusante d’Anatole Lapine, le chef-designer de Porsche à cette époque, une robe qui lui allait parfaitement et qui devait la rendre célèbre. Une idée reprise sur cette 3.0 SC Groupe 4, qui se présente ainsi comme un cochon de course plutôt affûté. Cette recréation qui a nécessité un énorme travail de préparation et de mise au point a été réalisée en 2008 dans le respect scrupuleux de la Fiche d’homologation N°3062 et ses extensions 2/1E et 04/03V GTS période I. (77-81), dans une version endurance. Cette fiche d’homologation prévoit des trains avant et arrière renforcés, le montage de gros freins type 917 (disques de (AV) 304mm et (AR) 309 mm) et d’un réservoir de 110 L en sus des divers aménagements nécessaires (arceau, tableau de bord et baquets). Le moteur parfaitement conforme a une cylindrée de 2994 cc, simple allumage et développe env. 250 ch. Elle est équipée d’une transmission (autobloc et couple 8/31) qui lui permet d’atteindre 247 km/h à 8000 t/mn et pèse 950 kg. La voiture dispose d’une fiche FIA à jour (F 5980).

Palmarès : Plus de 40 podiums de 2009 à 2011. Vainqueur du Trophée Georges Sevin en 2009. Vainqueur du Championnat ASAVE en 2009.

La voiture sera livrée avec un moteur et une boîte entièrement refaits, prête à courir + un jeu de jantes pluie. Avec un prix très inférieur à son budget de développement, cette auto très compétitive permet d’entrer dans les différents championnats qui lui sont ouverts, par la grande porte.

The original pink pig (Das Rosa Schwein) is one of the most well known 917. Designed by Anatole Lapine, the chief-designer of Porsche in 1971, this 917/20 has left its print in the Porsche Racing Saga. A good reason for a tribute with this piggy 911, recreated as a 3.0 SC Group 4. Huge time and money were invested in 2008 to build and develop a true racing car according to the Porsche Group 4 homologation sheet N°3062 + extensions 2/1E and 04/03V GTS period I (77-81). The car is fitted with reinforced suspension arms, 917 brakes (front 304mm and rear 309 mm), big tank (110 L) and other racing fittings (roll cage, seats, riveted arches). The 2994 cc engine was tuned according to the 3.0 L homologation (simple ignition) and delivers 250 HP. 8/31 + autoblock Diff. Top Speed 247 km/h at 8000 t/mn . 950 kg. FIA Papers (F5980). More than 40 podiums in 2009-10-11. Winner of French Geaoges Sevin Trophy in 2009. Winner of French ASAVE Chapionship in 2009. The car will be available with all new engine and gearbox + a set of rain wheels. An excellent entry in major historical racing meetings.

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Publié: 7 décembre 2016 (il y a 9 ans)
Catégorie :
GT Circuit FIA
Grand Tourisme [GT]
Eligibilités :
ASAVE Challenge 76, Le Mans Classic, Tour Auto, Classic 24 Hour Daytona, Sebring Classic 12 Hour
Marque :
Modèle :
911
Période :
1977-1981
Année :
1978
Lieu :

(51) MarneVoir sur la carte
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Informations techniques
Position de conduite :
Conduite à Gauche (LHD)
Pièces détachées :
Jantes pluie
Carrosserie :
Coupé
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