PORSCHE DURLITE MK2 [Vendu]

Fabriquée par le talentueux constructeur Bob Webb dont l’entreprise Durlite était basée à Indianapolis, Indiana. Financée par Bob Staples, déjà propriétaire d’une Porsche 550A Spyder. Staples qui pilotait avec succès sa Porsche 550A finança la construction du châssis et de la carrosserie par Durlite à Indianapolis. Toute les pièces mécaniques venaient d’une Porsche 550A quatre arbres. Moteur type 547/1, boite Porsche 5 vitesses, suspensions, freins, crémaillère de direction, roues…etc. Bob Webb était aussi reconnu comme un constructeur automobile talentueux dans le domaine des Indy car. L’entreprise Durlite fabriqua aussi la carrosserie pour la Cooper Zerex Special de Roger Penske.

La Durlite Mark II a couru au Road America 500, à la Nassau Speed Week, au June Sprints de Road America, au Stoutfield Indianapolis et à plusieurs autres courses SCCA entre 1959 et 1963. Emmenée par Bob Staples, Chuck Richert at d’autres pilotes. Découverte dans son jus à la fin des années 80 dans l’Illinois, elle a eu plusieurs propriétaires jusqu’à ce qu’elle partent en Allemagne où elle fut entièrement restaurée par des spécialistes. Elle a depuis participé à de nombreuses manifestations historiques des plus prestigieuses. Le Goodwood Revival, Le Mans Classic, la Monterey Motorsports Reunion et beaucoup d’autres.

Comporte le dossier de photos et factures de la restauration complete du chassis, de la carrosserie en alliage et de toute les pièces mécaniques par des spécialistes Porsche Allemands. Comme par exemple les tambours ventilés en alliage Porsche, tout le système de suspension, la crémaillère de direction et la transmission. Le moteur type 547/1 a été reconstruit par le spécialiste Porsche Karl Hlock. Testée en soufflerie, tout est bien documenté et cette auto est exceptionnelle et éligible à la plupart des évènements historiques majeurs. Il s’agit d’un pièce d’histoire américaine, possède de nombreuses photos d’archives, son dossier de restauration, apparait dans de nombreuses publications, historique connu et PTH FIA valide.

On sale, 1959, Porsche Durlite MK2.

Built by talented fabricator Bob Webb whose company, Durlite, was based in Indianapolis, Indiana. Financed by Porsche 550A Spyder owner Bob Staples. Staples had been racing a Porsche 550A successfully. He financed the build of a chassis and body by Bob Webb’s Durlite company in Indianapolis. All of the mechanics were from a Porsche 4 Cam 550A. 547/1 4 Cam engine, Porsche 5-speed transmission, suspension, brakes, steering rack, wheels, etc. Bob Webb was also famous as a talented fabricator and car builder on the Indy car scene. Webb’s Durlite company built the body for Roger Penske’s Zerex Special Cooper.

The Durlite Mark II was raced at the road America 500, the Nassau speed weeks, the June Sprints at Road America, Stoutfield in Indianapolis, and various other SCCA races from 1959 to 1963. Driven by Bob Staples, Chuck Richert, and other drivers. Discovered in tact in Illinois in the late 1980s. It passed through a few owners until going to Germany where it was fully restored by an expert group of specialists. It was then, raced in many of the prestigious historic events. The Goodwood Revival, Le Mans Classic, and the Monterey Motorsports Reunion. Plus many others.

A complete restoration of frame, alloy body, and all mechanicals by German Porsche specialists with photo and written documentation. Has Porsche alloy vented drum brakes, full suspension, steering rack, and transaxle. 547/1 Engine rebuilt by Porsche 4-Cam expert Karl Hloch. Tested in wind tunnel. Everything well documented. A stunning car. Eligible at most major historic events. A part of American racing history. A large photo archive, documented restoration, featured in numerous publications, known ownership. Has current FIA HTP papers.