Classic & Racing – Octobre 2024 [Issue #04]

Vends De Tomaso Pantera groupe , châssis #2858 de 1972. L'une des 14 originales construites par l'usine. Historique limpide. Performante et fiable. Prête à courir.

Vends Hewland FG 400 FGC révisée. Ex Mark BAYLEY Racing. Jamais utilisée depuis révision. Couple 9/31. Ratios : 1ère: 13/35 (0,371) 2nd : 15/32 (0,468), 3 ème 18/30 (0,600), 4 ème 20/28 (0,714), 5 ème 20/24 (0,83)

Vends CESCA SPORT PROTO 2L de 1974. Vendue en tant que "Rolling châssis" : Châssis, carrosserie et Boite Hewland FT200. Historique très intéressant. Très bien construite. Excellente éligibilité. Différents moteurs possibles en fonction du budget. Possibilité BDA injection à reconstruire...

Vends Boite Sadev Transaxle SL-90 séquentielle neuve. Possibilité interface V8 Ford Modular (supplément 1 500€)

Vends BMW CSL 3.5L Groupe 2 FIA. Au top de la préparation, incluant la fameuse culasse 24 soupapes. PTH FIA, Carte Grise. Très belle éligibilité. Prête à courir.

Vends Mercedes Benz 280 SL Pagode de 1969. Concours. Magnifique couleur bleu sur bleu. Hard Top. Boite automatique. Merci de nous consulter pour tout renseignement supplémentaire.

Lancia Flaminia Sport Zagato Série 2 (1961). Très bon état. Rapide et précise, c'est une véritable voiture de pilote. Passeport FIVA. Très grande éligibilité.

Vends Facel Vega HK500 de 1961, historique limpide. Etat exceptionnel. La porte d'entrée vers la véritable exclusivité !

Vends Delahaye 235 de 1955. Dernier modèle produit par la marque. 6 Cylindres 3,5L. Parfait état de fonctionnement. Superbe patine d'époque.

Vends Ferrari 512BB de 1981, 95 000kms. Classiche. Pour plus de renseignements, merci de nous contacter.