FORD MUSTANG FIA 1965

Vends Ford Mustang Code K FIA 1965.

Immatriculée pour la route, certificat HTP de la FIA en cours de validité
Admissible aux Masters, Peter Auto, Tour Auto, Modena 100 ore, Monte Carlo Classic et à au moins une douzaine d’autres événements
Sans doute la voiture de compétition historique la plus polyvalente

Chez Machines with a Mission, nous avons un faible pour le film de Claude Lelouch « Un Homme et une Femme », oscarisé en 1966. Ainsi, lorsque cette Mustang blanche de course a croisé notre chemin, nous n’avons pas eu d’autre choix que de l’habiller de la livrée de la voiture que « Jean-Louis Duroc » a conduite de Monaco à Paris et Deauville la nuit suivant sa victoire au Rallye de Monte-Carlo.

Sous la superbe livrée « Écurie Ford France » se cache une voiture de course à part entière, pourtant immatriculée pour la route, que nous considérons comme l’arme de compétition homologuée FIA d’avant 1966 la plus polyvalente qui soit.

À l’origine, la voiture a vu le jour en 1966 à l’usine d’assemblage Ford d’Amsterdam et a été transformée en voiture de course dans les années 90. Plus récemment, elle a été entièrement reconstruite par Tachyon Engineering aux Pays-Bas et a participé à plusieurs courses du championnat néerlandais « Supersixties » ainsi qu’au Goodwood Members Meeting 2024. En outre, elle est éligible pour une grande variété d’événements et de championnats à travers l’Europe et au-delà.
Elle s’intègre parfaitement au nouveau Peter Auto Pre 1966 Classic Touring Challenge, aux courses The Masters Pre-66 Touring Car, aux Supersixties, au championnat ibérique, au Tour Auto, à la Modena Cento Ore et bien d’autres encore.

Points forts
– Nouveau moteur de compétition homologué FIA, rodage en cours. Spécifications et fiche de banc d’essai sur demande
– Nouvelle boîte de vitesses Ford Toploader d’origine, rodage en cours.
– Nouveau Detroit Locker (1 heure d’utilisation uniquement)
– HTP FIA valide
– Arceau de sécurité FIA valide
– Réservoir de sécurité ATL valide
– Voiture très rare, assemblée à Amsterdam
– Immatriculée aux Pays-Bas depuis sa première livraison
– Prête à courir