ELVA MARK 8 BMW
Historique :
Dix-neuf voitures de course de type sport Elva Mark 8 à moteur BMW 2,0 litres ont été construites par Elva Cars à Rye (Sussex, Angleterre) en 1965 et 1966. Elva était alors en cours de rachat par McLaren, afin que sa division Trojan puisse utiliser les installations d’Elva pour assembler les McLaren Can-Am destinées aux clients. L’Elva Mark 8 a été mise au point et testée par Bruce McLaren et Chris Amon.
Elle s’est imposée comme une voiture victorieuse dans sa catégorie. Ce modèle a été vendu neuf à Bob Nagel, de Pittsburgh (Pennsylvanie). Nagel a piloté la voiture en compétition entre 1965 et 1971, notamment sur les circuits de Nelson Ledges et de Mosport. L’historique complet des propriétaires est connu, de l’origine à nos jours.
État :
La voiture a été préparée pour la compétition par Vintage Racing Motors (Seattle, Washington) entre 1997 et 2016, puis entretenue par Intrepid (Reno, Nevada) de 2016 à 2026. Un dossier complet atteste des réfections du moteur et de la boîte de vitesses, des contrôles de fissures sur la suspension, ainsi que des factures détaillées de préparation et d’assistance sur piste. Superbe finition de carrosserie et de peinture. Jantes d’origine « Mark 8 ».
Commentaires :
Un exemplaire exceptionnel de l’une des 19 Elva Mark 8 BMW produites. Historique de course aux États-Unis dès ses débuts ; tous les propriétaires sont connus depuis l’origine. Préparation récente pour la compétition. Plaque de châssis d’origine. Jantes d’origine.
À noter :
A participé au Monterey Historics, au Rolex Monterey Motorsports Reunion, au Sonoma Speed Festival et à de nombreux autres événements prestigieux.
Pièces de rechange :
Un jeu de jantes, la boîte de vitesses Hewland HD5 d’origine et diverses petites pièces.
1965 Elva MK8 BMW Offered for sale. Chassis #80-07.
History:
19 Elva Mark 8 BMW 2.0 Liter sports racing cars were built by Elva Cars in Rye, Sussex, England in 1965 and 1966. Elva was in the midst of being purchased by McLaren so its Trojan division could use the Elva facilities to build the customer McLaren Can-Am cars. The Elva Mark 8 was tested and developed by Bruce McLaren and Chris Amon.
It became a winning car in it’s class. This car was sold new to Bob Nagel of Pittsburgh, Pennsylvania. Nagel raced the car from1965-1971 at Nelson Ledges, Mosport, and other tracks. Every owner is known from new until the present day.
Condition:
Having been race prepared by Vintage Racing Motors in Seattle, Washington from 1997 to 2016. Then from 2016 to 2026 is in the care of Intrepid in Reno, Nevada. There are consistent records for engine rebuild, gearbox rebuild, crack check of suspension, detailed race preparation receipts and trackside support. Beautiful body and paint finish. Original Mark 8 wheels.
Comments:
An outstanding example of one of the 19 Elva Mark 8 BMW’s. Early USA racing history, all owners known from new. Recent race preparation. Original chassis tag. Original wheels.
Of Note:
Raced at The Monterey Historics, Rolex Monterey Motorsports Reunion, Sonoma Speed Festival and numerous other prestigious events.
Spares:
One set of wheels, original Hewland HD5 gearbox and miscellaneous small parts
Passeports techniques
| Passeport | ASN | Numéro | Extrait |
|---|---|---|---|
| Passeport Technique (3 volets) |

































