LOTUS SUPER 7 [Vendu]

Première immatriculation le 26 avril 1966 à Londres, Angleterre

Au milieu des années 80, il y a environ 4 000 miles, Elle a reçu une première restauration comprenant le nouveau cadre Arch Motors avec tous les renforts de cadre de la série 3
Un nouvel essieu arrière Ford a été monté ainsi que des ailes arrière de série 3. Enfin, elle s’est vue équipée de nouveaux amortisseurs Spax réglables

Il y a environ 2 500 milles, La suspension avant a été améliorée avec la pose de bras de suspension supérieurs spéciaux ainsi que d’une barre stabilisatrice avant réglable

Entre 2014 et 2017, elle a bénéficié d’une restauration cosmétique complète, incluant un nouvel intérieur de série 2 et une nouvelle peinture BRG de très haute qualité
Dans la foulée, elle a reçu un moteur Ford crossflow 1600 cm3, avec une culasse préparée par quicksilver et des culbuteurs à rouleaux.
Le moteur est également équipé de deux carburateurs italiens Weber 40 DCOE. Le réservoir de carburant d’origine a été nettoyé et traité à l’intérieur à l’époxy

Cette Lotus Seven vient avec un capote, des portes et un « tonneau cover » en parfait état.
Des pneus neufs équipent des jantes de Cortina Lotus Series 3 en acier

Cette super 7 offre un plaisir de conduite exceptionnel.

On sale 1966 Lotus Super Seven
First registered April 26, 1966 in London, England 

In the mid 80s, approximately 4,000 miles ago, restored with new Arch Motors frame with all the Series 3 frame reinforcements 
A Ford rear axle was fitted as well as Series 3 rear fenders 
Fitted with new adjustable Spax shock absorbers 

Approximately 2,500 miles ago, was fitted with a DSK front suspension upgrade with special upper control arms and an adjustable front sway bar

Between 2014 and 2017 went through a complete cosmetic restoration, new series 2  interior, and new extremely high quality BRG paint 
At the same time was equipped with a fresh, well built 1600 cc Ford crossflow motor with quicksilver prepared cylinder head and roller rocker arms. The engine is also fitted with dual Italian Weber 40 DCOE carburetors 

This Lotus Seven has an excellent top,  and side curtains included
Fitted with a tonneau cover

Original fuel tank with epoxy coated interior 
Rides on new tires and proper Lotus Seven Series 3 steel Lotus Cortina rims 
Exceptional running and driving Lotus Seven.