Classic Racing Annonces – Février 2019 [Issue #3]

Vends Lamborghini Diablo GTR, châssis #19. Une occasion exceptionnelle d'acquérir l'une des 30 Diablo GTR construites. Historique limpide. Intégralement restaurée en 2012-2013.

Vends Porsche 2.2 1970. Livrée neuve en France le 21 Mars 1970 avec le numéro de châssis 911 020 0525., c’est en 1995 qu’elle a été́ vendue à restaurer avec seulement 68000 kilomètres au compteur

Vends Porsche 935 Joest. Enorme historique en course. Très nombreux résultats. Ex Bernie Ecclestone. Châssis d'origine jamais accidenté. 3 Heures depuis restauration complète du moteur. Très grande éligibilité.

Vends la Rejo MK IV, Coventry Climax. Etat remarquable. Historique en course d'époque. Eligible PTH.

Vends Ferrari 812 Superfast. Mise en circulation le 05/03/2018. Comme neuve. 4092 Km. V12 à 65° de 6496 Cm3 Ferrari 800 Cv. Déjà un grand Classique. Déjà collectionnable !

Vends FORD MUSTANG CODE K FIA VHC de 1965. Authentique Code K. Participante régulière du Tour Auto. Passeport FIA.

Vends LANCIA 037 1983. Excellent état de fonctionnement et de présentation. Plus d'informations sur demande.

Bruce Canepa vends sa McLAREN P1 de 2014. L'une des 373 produites, avec sa techno F1 et les 903 Cv de son propulseur hybride...

Vends Chevrolet Monza 1976. Très performante, 6 participations au Mans Classic, CER, nombreux podiums, possibilité de moteur d'avance.

Vends Chevron B19 de 1971. Châssis N° 71-29. Historique en course et en période connu. Très bel historique en compétition aux Etats unis depuis plus de 20 ans. Très bon état. Cosworth YBM/Hewland FT200. Prête à courir.

Vends Datsun SPL-311 roadster 1966, directement issue de Monterey Historics ! Historique limpide. Restauration totale soutenue par l'usine ! Un morceau de l'histoire de la course aux USA. Grande éligibilité.

Vends PORSCHE 962 Châssis #122 1986, Ex Dyson Racing. Restaurée de A à Z sous le contrôle de Porsche Racing (4 ans). Certification d'origine par la FIA. Peut être la plus belle 962 disponible sur le marché !

Vends F1 Footrwork FA15. Ex Christian Fittipaldi. Ce châssis a terminé 4 ème du GP d'Allemagne 1994. Etat exceptionnel. Prête à courir avec V8 Cosworth DFR et boite séquentielle. Livrée avec le nécessaire de démarrage.

Vends Lola T298 de 1979. Chassis HU-96. Historique limpide (3 propriétaires). Très peu utilisée. Moteur/boite révisés en 1989 et stockée depuis. A remettre en route pour faire la Pole et gagner en CER ou en Sport Proto Cup!