JAGUAR E-TYPE SEMI-LIGHTWEIGHT
Voiture de course très fiable. Capots, ailes arrières et portes en aluminium. Hard-Top en fibre de verre.
Moteur 3.8 litre block fonte avec culasse aluminium straight port. Volant moteur allégé. Bielles longues et pistons JE Rob Beere. Carburateurs Weber 45 DCOE. Pompes à essence FACET. Echappement inox avec collecteurs FIA. Puissance 297 chevaux au banc.
Boite 4 vitesses synchronisées. Différentiel autobloquent de rapport 3.07:1 avec radiateur de pont et pompe à huile électrique. .
A couru aux 3 Heures de Spa 2018, 6 Heures de Spa 2023 et 2025. Le Mans Classic 2022 et 2023, Tour Auto 2021, Peter Auto Sixties 2019, 2021, 2022.
Temps au tour de référence à Spa 3:04. Temps de référence au Mans Classic 5:28.
Sièges baquet Tillet, harnais de sécurité et extincteur à jour.
Prête pour la saison de courses 2026. Eligible Peter Auto Sixties, les Six Heures de Spa et le Tour Auto. Ce n’est pas la plus rapide, mais certainement la plus fiable, ayant fini 87% des courses auxquelles nous l’avons engagée.
Historique en course:
2010 – 2015 Jaguar Classic Challenge
2017 Hockenheim Historics
2018 Spa 3 Hours
2019 Hungaroring Sixties by Peter Auto
2020 pas de course – CoVid
2021 Tour Auto by Peter Auto
Dijon Sixties by Peter Auto
Le Mans Bugatti Sixties by Peter Auto
Estoril Sixties by Peter Auto ,
Estoril 250 by Race Ready Iberian
2022 Spa Sixties by Peter Auto
Jaguar Challenge au Le Mans Classic
Estoril Sixties by Peter Auto
Estoril 1h by Race Ready Iberian,
2023 Le Mans Classic Grid 4
Spa Six Hours
2024 pas de course, divers track days
2025 Spa Six Hours
Heures moteur depuis dernière révision : 46 heures
Heures boite de vitesse depuis dernière révision : 4 heures
Heures diférentiel depuis dernière révision : 4 heures
Passeports techniques
| Passeport | ASN | Numéro | Extrait |
|---|---|---|---|
| Passeport technique international (PTH) | ![]() | F-7278 |



















